October 15, 2025
Thượng Hải – TOBO GROUP, một công ty hàng đầu trong công nghệ thử nghiệm hiệu suất vật liệu tích hợp, tự hào ra mắt Máy thử phun muối MechCorr Link—một hệ thống đột phá kết hợp thử nghiệm ăn mòn phun muối liên tục với giám sát độ bền cơ học theo thời gian thực, giải quyết một khoảng trống quan trọng cho các ngành công nghiệp nơi sự suy giảm cơ học do ăn mòn trực tiếp ảnh hưởng đến an toàn và độ bền. Không giống như các máy thử phun muối truyền thống chỉ đánh giá sự xuất hiện của ăn mòn (ví dụ: gỉ, rỗ) và yêu cầu các thử nghiệm cơ học riêng biệt, sau ăn mòn (tạo ra sự chậm trễ và ngắt kết nối giữa các dữ liệu), nền tảng này theo dõi cả sự tiến triển của ăn mòn và những thay đổi về các tính chất cơ học chính (độ bền kéo, khả năng chống uốn, độ bền cắt) trong một thử nghiệm duy nhất, không bị gián đoạn—điều cần thiết cho các vật liệu kết cấu được sử dụng trong cầu, linh kiện hàng không vũ trụ, giàn khoan ngoài khơi và xây dựng tòa nhà, nơi ngay cả sự ăn mòn nhỏ cũng có thể làm suy yếu khả năng chịu tải.
Trung tâm của MechCorr Link là Buồng thử nghiệm kết hợp ăn mòn-cơ học, tích hợp một mô-đun thử nghiệm cơ học nhỏ gọn, có độ chính xác cao trực tiếp bên trong buồng phun muối. Mô-đun này có các kẹp có động cơ để cố định mẫu vật (ví dụ: tấm thép, thanh hợp kim) và áp dụng tải trọng có kiểm soát—tải trọng không đổi (để mô phỏng tải trọng kết cấu trong thế giới thực) hoặc tải trọng chu kỳ (để bắt chước việc sử dụng lặp đi lặp lại)—trong khi buồng cung cấp các điều kiện phun muối tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh (nồng độ NaCl 3-5%, nhiệt độ 35-50°C, mật độ sương mù có thể điều chỉnh). Trong suốt quá trình thử nghiệm, hệ thống ghi lại hai luồng dữ liệu: số liệu ăn mòn (thông qua camera trong buồng và cảm biến độ dày siêu âm) và dữ liệu cơ học (thông qua các ô tải và bộ theo dõi dịch chuyển). Ví dụ, một công ty xây dựng cầu thử nghiệm thép hợp kim thấp cường độ cao (HSLA) đã sử dụng MechCorr Link để chạy thử nghiệm phun muối trong 300 giờ trong khi áp dụng 60% độ bền kéo cuối cùng của thép; hệ thống ghi nhận rằng sau 200 giờ ăn mòn, khả năng chịu tải thực tế của thép giảm 12%—một xu hướng mà họ không thể phát hiện bằng các thử nghiệm ăn mòn và cơ học riêng biệt, vốn chỉ cho thấy gỉ bề mặt và mất độ bền sau thử nghiệm. Các thành phần cơ học chống ăn mòn của buồng (làm bằng gốm và hợp kim Hastelloy) đảm bảo không có sự can thiệp giữa phun muối và ứng dụng tải, duy trì độ chính xác dữ liệu cho cả hai thông số.
Bổ sung cho buồng thử nghiệm kết hợp là Phần mềm tương quan suy giảm theo thời gian thực, kết hợp các bộ dữ liệu ăn mòn và cơ học để tạo ra những hiểu biết sâu sắc có thể hành động. Phần mềm tự động ánh xạ các chỉ số ăn mòn (ví dụ: phần trăm bao phủ gỉ, độ sâu rỗ) với sự suy giảm cơ học (ví dụ: mất độ bền kéo, giảm mô đun đàn hồi) và tạo ra một đường cong “Ngưỡng hỏng hóc cơ học do ăn mòn”—ví dụ, nó có thể tiết lộ rằng sự gia tăng 7% về độ bao phủ gỉ trên một hợp kim nhôm cụ thể tương quan với việc giảm 10% độ bền uốn, giúp các kỹ sư xác định giới hạn ăn mòn an toàn cho các ứng dụng của họ. Nó cũng hỗ trợ tuân thủ các tiêu chuẩn thuộc tính kép, chẳng hạn như ASTM G102 (thực hành tiêu chuẩn để tính toán tốc độ ăn mòn) và ASTM E8 (phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn để thử nghiệm độ bền kéo của vật liệu kim loại), bằng cách căn chỉnh định dạng dữ liệu với cả giao thức thử nghiệm ăn mòn và cơ học. Một nhà sản xuất linh kiện hàng không vũ trụ đã sử dụng phần mềm này để xác thực các chốt hợp kim titan cho cánh máy bay: đường cong cho thấy rằng ngay cả sự ăn mòn rỗ 2% cũng dẫn đến giảm 8% độ bền cắt—thúc đẩy họ nâng cấp lớp phủ của các chốt để trì hoãn sự khởi đầu của rỗ. Phần mềm này cũng cho phép người dùng xuất các báo cáo tích hợp, loại bỏ nhu cầu kết hợp thủ công dữ liệu từ hai thử nghiệm riêng biệt và giảm thời gian phân tích xuống 40%.
Các ứng dụng trong thế giới thực trên các lĩnh vực vật liệu kết cấu làm nổi bật giá trị của hệ thống: Một nhà điều hành giàn khoan dầu ngoài khơi đã sử dụng MechCorr Link để thử nghiệm các thanh đỡ bằng thép không gỉ song công, phát hiện ra rằng 150 giờ phun muối (mô phỏng sự tiếp xúc với nước biển) làm giảm độ bền kéo của các thanh xuống 9%—dẫn đến việc họ lên lịch kiểm tra thường xuyên hơn để ngăn ngừa quá tải.
“MechCorr Link giải quyết ‘vấn đề hai thử nghiệm’ mà từ lâu đã gây khó chịu cho các kỹ sư làm việc với vật liệu kết cấu,” Giám đốc thử nghiệm vật liệu tích hợp của TOBO GROUP cho biết. “Ăn mòn không chỉ thay đổi diện mạo của vật liệu—nó thay đổi cách vật liệu hoạt động dưới tải. Hệ thống này cho phép bạn xem kết nối đó trong thời gian thực, vì vậy bạn có thể thiết kế các vật liệu và kết cấu không chỉ chống ăn mòn mà còn tiếp tục hoạt động an toàn ngay cả khi ăn mòn xảy ra.”
Để biết thêm thông tin về Máy thử phun muối MechCorr Link, bao gồm khả năng thử nghiệm cơ học, phạm vi thông số ăn mòn và các tính năng tương quan phần mềm, hãy truy cập Info@botomachine.com.
